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汽车起动机的发展前景

文章来源:/news/21.html 发表时间:2018-10-31
汽车起动机用来起动汽车发动机,是汽车起动系统的关键部件。现代汽车对起动机的要求是:体积小、重量轻、性能可靠、功率大、寿命长。因此起动机在结构设计方面进行了一次又一次突破传统的全新设计,再加上新工艺的产生,新材料、新技术的应用。
汽车起动机今后的发展必须满足层出不穷的新型汽车品种,随着汽车整车的优化设计水平不断提高,对起动机的设计制造提出了更高要求。今后汽车工业将以节能环保为主题。同时也将不断地朝着可靠、安全、舒适等方面发展。作为汽车的关键部件的起动机将随着科技技术的高速发展、新的加工技术、自动控制技术、自动检测技术及计算机技术的广泛应用,依然朝着小型、轻量、大功率输出、长寿命方向发展。 

汽车起动机将主要朝以下几个方面发展: 随着微、重型车比重的扩大,起动机也会在1~9kW的功率等级上有新发展,中、小型功率起动机将以永磁式行星齿轮减速为主,大功率起动机将向电励磁式行星齿轮减速型方向发展。 

随着汽车工业技术水平的不断进步,汽车起动机正朝着小型轻量化和装配自动化方向发展。现在汽车上广泛采用体积小、转速高、转矩大的起动机,这类起动机包括刚性啮合式起动机、永磁起动机和减速型起动机等。其中,前两者主要用在安装空间较小的车辆上,用量不大,而减速型起动机应用更广、发展更快,代表着现在汽车起动机发展的主流。 
轿车用的起动机要在现有基础上进一步优化电磁设计和结构设计,加大减速比,将减速比提高到5以上。应用新材料、新结构,在原有体积和基础上减轻重量,提高输出功率和力矩,增加比功率(kW/kg),使比功率在现有基础再提高15%以上。 
加强对高磁性能材料的研究。如果永磁减速起动机的永磁材料能采用稀土永磁,体积会更小,重量更轻,比功率更大,要达到提高比功率15%以上根本不存问题,但现在稀土永磁材料价格昂贵,居里温度偏低,有待进一步研究。稀土研究的成功,将为起动机新技术革新创造美好的前景。 
实现汽车起动机-发电机-一体化的构思,是满足汽车对起动机和发电机愈来愈高输出要求的有效途径。
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